说真话，在新能源汽车发展的波浪中，马自达的反馈并不是很飞速，时于当天，仅推出了马自达EZ-6一款车型。该车售价13.98-17.98万元，咫尺市面上大批存在4万元阁下的优惠，也就是说，这款车的初学价钱粗陋在9.98万元阁下，致使比一些同级别的国产新能源汽车的价钱还要更低一些。这就评释马自达在新能源转型中麻豆 孤注一掷，保执了谦善低调的计谋，试图通过性价比来升迁我方的竞争力。

咫尺，马自达旗下的第二款新能源汽车——马自达EZ-60也安妥亮相了，我以为它会和马自达EZ-6雷同，也保执廉价计谋。那么，新车上市后能否一炮而红呢？

当今新能源汽车市集的竞争很强烈，并不是说价钱低就会卖得好，以马自达EZ-6为例，这款车在本年1-3月的销量分散为498台、369台和1633台，3月份的销量之是以会有很大的升迁，主要就是加大了优惠力度，即就是马自达EZ-60保执廉价计谋，它的市集长进也充满未知。接下来，咱们就一说念解读一下这款车的居品力。

外不雅方面，新车聘请了“魂动”经营，主打前卫感和通顺感，显得很年青、很漂亮，前脸中网的盾形经营玩忽体现出马自达的眷属化言语，前包围两侧还经营了“獠牙”造型，显得极度嚚猾，梯形下格栅通过熏黑饰条点缀，意在升迁前脸的通顺氛围。

车侧部分，尾窗聘请了大倾角经营，这是标准的轿跑SUV造型，平允就是让车侧显得愈加动感，坏处就是影响后备箱的高度空间，糜费者需要在好意思不雅和实用之间作念出采用。具体来看，新车聘请了荫藏式门把手，车顶和车窗饰条皆熏黑了，色吧性爱配备了流媒体外后视镜，还真有点造车新势力的嗅觉。尺寸方面，新车的长宽高分散为4850*1935*1620mm，轴距为2902mm，定位中型SUV，况且尺寸在同级车型中较有上风。

车尾部分，经营极度肤浅，造型较为笔直，并聘请了聚积式尾灯。

内饰部分，在经营上，我以为和理念念旗下的车型有点相似，配备了一块26.45英寸的5K超大屏幕，屏幕撑执分屏经营，明明是一块大屏幕，却很像两块屏幕。在中控台阁下两侧，还配有电子外后视镜的泄漏屏。另外，新车配备了100英寸的AR-HUD投屏，所营造的科技感仍是很可以的。

空间和座椅方面，新车的主副驾皆是零重力座椅，前后排座椅皆撑执加热/透风功能，后排座椅的腿部空间较为盛大，后排地板也极度平整，家用绰绰多余。其实马自达的油车并不是很细心后排空间，可它的电车却在这方面升迁较大。

新车配备了全景天幕，天然无法开启，但带有遮阳板，这点仍是值得确定的。

新车的后备箱也很大，容积可达350L，还可以放倒后排座椅拓展空间（容积2036L），玩忽运输大件物品。

能源方面，新车聘请了增程能源，增程器是1.5L四缸发动机，运行电机的最大功率为258马力，并配备了宁德时期提供的31.7kWh的磷酸铁锂电板，空洞续航里程超越1000km。新车还搭载了高阶智驾系统，撑执高速NOA、自动停车、代客停车等功能。

终末麻豆 孤注一掷，您以为这款车上市后能火吗？